圖為裝載智能暫養(yǎng)運輸箱的大貨車,滿載來自俄羅斯深海的鮮活帝王蟹駛入琿春口岸。
6月21日,15輛印有巨型帝王蟹圖案、裝載智能暫養(yǎng)運輸箱的貨車,滿載來自俄羅斯深海的鮮活帝王蟹,有序通過琿春口岸,開啟它們在中國的“美味之旅”。
琿春地處中俄朝三國交界,是吉林省唯一的對俄口岸城市。2016年,琿春口岸獲批進口冰鮮海產(chǎn)品、食用水生動物指定口岸,成為俄羅斯帝王蟹進入中國的主要通道。近年來,憑借得天獨厚的區(qū)位與通關優(yōu)勢,琿春口岸帝王蟹進口量持續(xù)攀升。
隨著帝王蟹進口量逐年遞增,傳統(tǒng)運輸方式的弊端逐漸凸顯。供氧不足、水質(zhì)惡化、溫差波動等問題,嚴重影響了帝王蟹的存活率,難以滿足客戶需求,限制了進口規(guī)模的進一步擴大。
據(jù)琿春吉電數(shù)字邊貿(mào)科技服務有限公司總經(jīng)理朱楊介紹,為破解這一難題,琿春吉電數(shù)字邊貿(mào)科技服務有限公司與東航冷鏈聯(lián)合,成功研發(fā)出了新型帝王蟹暫養(yǎng)運輸箱,并申請專利。該運輸箱以微泡獨立供氧系統(tǒng)保障供氧穩(wěn)定,使溶氧濃度提升40%;低溫水冷循環(huán)系統(tǒng)可實現(xiàn)精準控溫,使能耗降低30%;過濾清潔系統(tǒng)可使水質(zhì)達標周期延長至72小時;雙路供電管理系統(tǒng)實現(xiàn)“運輸車即暫養(yǎng)池”,口岸前置倉周轉效率提高了50%;智能監(jiān)控預警系統(tǒng)可使貨損率低至3%以下。
朱楊表示,采用新型運輸箱后,今年一季度公司業(yè)務量增長了20%。先進技術的應用,有力推動了帝王蟹進口產(chǎn)業(yè)升級。以琿春至上海線路為例,新型運輸箱使帝王蟹存活率提升至97%,運輸時間從45小時縮短至37小時。
從傳統(tǒng)運輸?shù)街悄苌鷳B(tài)艙,琿春正以技術創(chuàng)新重塑帝王蟹跨境供應鏈,為中國百姓的餐桌提供更鮮活的深海美味。