立秋時(shí)節(jié)的琿春口岸格外繁忙，滿載帝王蟹等海鮮的卡車排著隊(duì)通關(guān)入境。這些來自俄羅斯深海的鮮活海鮮跨越國界，在琿春集散后，借助電商等渠道，暢銷全國各地。如今，琿春口岸已成為俄羅斯帝王蟹進(jìn)入中國的“黃金通道”。
走進(jìn)琿春東北亞生鮮海產(chǎn)園區(qū)帝王蟹暫養(yǎng)室，冰爽的空氣撲面而來，室內(nèi)機(jī)器轟鳴、霧氣彌漫，工人們正熟練地打撈暫養(yǎng)池內(nèi)的帝王蟹。據(jù)東北亞生鮮海產(chǎn)園區(qū)暫養(yǎng)中心負(fù)責(zé)人劉巖松介紹，園區(qū)總投資6.63億元、占地11萬平方米，2023年開工建設(shè)。暫養(yǎng)區(qū)域面積1.3萬平方米，設(shè)有182個(gè)暫養(yǎng)池，主要暫養(yǎng)從俄羅斯進(jìn)口的帝王蟹、雪蟹、毛蟹等水產(chǎn)品。
劉巖松表示，這些螃蟹暫養(yǎng)后，主要銷往東北三省以及北京、上海、廣州、深圳等地。園區(qū)充分發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)和區(qū)域品牌優(yōu)勢(shì)，在做大做強(qiáng)海產(chǎn)品加工貿(mào)易的同時(shí)，推動(dòng)創(chuàng)建“琿”字號(hào)北太平洋冰海鮮地域品牌，致力于打造我國北方著名的生鮮海產(chǎn)品加工集散基地。項(xiàng)目全部投入運(yùn)營后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)15億元。
琿春，這座近海卻不靠海的邊境小城，周邊天然不凍港星羅棋布，毗鄰的俄羅斯海產(chǎn)品資源極為豐富?，q春口岸距俄羅斯波謝特港僅42公里，距扎魯比諾港71公里。2016年，琿春口岸獲批成為進(jìn)口冰鮮海產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物指定口岸，如今已成為全國帝王蟹的樞紐集散地。
通關(guān)效率是琿春口岸的一大“核心競爭力”。為保障進(jìn)口帝王蟹的存活率和鮮活度，琿春海關(guān)創(chuàng)新“提前申報(bào)+預(yù)約通關(guān)”模式，開通“鮮活水產(chǎn)品綠色通道”，提供7×24小時(shí)隨到隨檢服務(wù)?，q春出入境邊防檢查站相繼推出了一站式查驗(yàn)、鮮活產(chǎn)品優(yōu)先預(yù)約通關(guān)、延時(shí)閉關(guān)等措施，有效縮短了海鮮車輛的通關(guān)時(shí)間。水產(chǎn)運(yùn)輸司機(jī)通過“單一窗口”提前預(yù)約，系統(tǒng)自動(dòng)分配查驗(yàn)通道，最快3分鐘即可完成過檢。目前，通過琿春口岸進(jìn)入到國內(nèi)的海產(chǎn)品，讓本不靠海的內(nèi)陸省份吉林，一躍成為中國的海鮮大省。2024年，琿春口岸日均進(jìn)口海鮮100余噸，其中帝王蟹占比超六成，單日最高通關(guān)量達(dá)200噸。
近年來，吉林省積極推進(jìn)對(duì)俄“濱海2號(hào)”運(yùn)輸走廊建設(shè)，開通“堪察加—扎魯比諾—琿春”航線。借助成熟的跨境運(yùn)輸通道和便捷的口岸通關(guān)環(huán)境，帝王蟹等海產(chǎn)品的運(yùn)輸成本持續(xù)降低，成活率、通關(guān)速度及貨物時(shí)效性大幅提高，推動(dòng)琿春海產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展，成為電商產(chǎn)業(yè)新的增長點(diǎn)。2024年，琿春進(jìn)口帝王蟹1.2萬噸，貨值33.1億元。
